Remove autonomous vehicles.
I definitely don't want this on my dossier: my contribution was extremely minor, and I got almost absorbed into a collaboration with SystemX which I didn't like at all.
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@ -85,30 +85,6 @@ exemple,~\cite{mandon2017}). Actuellement, nous nous penchons sur le
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problème de définition de contrôle séquentiel d'un réseau, tout en
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gardant des temps raisonnables d'analyse par ordinateur.
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\subsubsection{Méthodes formelles pour le véhicule autonome}
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La conception de l'automobile autonome est l'un des objectifs
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magistraux de l'industrie et la science modernes ; en effet, un
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véhicule capable de se conduire lui-même en respectant le code de la
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route et la sécurité des acteurs du trafic permettra de lever de
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nombreux verrous dans les domaines de la logistique, du transport de
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personnes et de marchandises, etc. La conception d'un tel véhicule
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pose des défis importants dont l'affrontement nécessite une véritable
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synergie interdisciplinaire.
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Dans cette optique d'interdisciplinarité, je participe au travaux de
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l'équipe COSMO qui étudient le véhicule autonome non pas comme un
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objet physique suivant des trajectoires sur une route réelle, mais
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comme un agent interagissant avec d'autres dans un espace virtuel
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linéaire. Cette représentation éloigne le modèle de la réalité
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physique, certes, mais elle nous permet d'aller au-delà de la sécurité
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routière et d'étudier le {\em confort} additionnel que des protocoles
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de {\em communication} pourrait procurer aux usagers de la route.
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Le cadre de cette étude est posé dans les articles bientôt publiés de
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Jeremy \textsc{Sobieraj}. Ma contribution se cantonne actuellement à
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l'étude du confort des usagers sur une voie d'insertion, mais je
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compte élargir mon investissement.
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\subsection{Travaux hors thèse et postdoctoraux}
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Avant le début de ma thèse et pendant mon doctorat j'ai travaillé sur
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des problèmes qui n'étaient pas directement liés à ceux qui sont
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